想要沖擊市場必須先準備好完善的商標戰(zhàn)略。

       早年，奇瑞QQ與騰訊QQ就因為商標權“掐架”。徐正國介紹，這場糾紛至今仍在異議復審中，國家商標評審委員會還未做出裁定。

       沉寂三年多的奇瑞量子汽車項目推進提速。除了確定將廠址從蕪湖遷往江蘇省常熟市外，其品牌計劃也浮出水面。記者昨天從上海京滬商標事務所了解到，目前，奇瑞量子汽車有限公司已經申請或注冊了34個商標，為沖擊中高端市場邁出重要的一步。

       公開資料顯示，奇瑞量子是奇瑞和美國量子于2008年2月成立的合資企業(yè)，奇瑞和量子原來分別持有其55%和45%的股權，后來量子與奇瑞重新談判，股權結構調整為雙方各持50%。當時，奇瑞量子計劃2009年開始生產奇瑞高端車型，并以新的品牌命名，主要面向海外市場。

       據悉，落戶江蘇常熟后，項目產品為轎車及運動型乘用車，配套奇瑞開發(fā)生產的渦輪增壓發(fā)動機，使用奇瑞產品商標。建設規(guī)模為年產乘用車15萬輛，其中40%外銷。

       上海京滬商標事務所合伙人徐正國昨天向記者介紹，在產品商標及服務商標方面，奇瑞量子具有很強的知識產權保護意識。早在2009年8月3日，就以量子的拉丁文“QOROS”提出商標注冊申請，2010年11月7日取得了注冊商標權。

       徐正國表示，經統(tǒng)計，奇瑞量子汽車有限公司目前已經申請或注冊了34個商標，這些商標包括“QOROS”、“觀致”、“明致”、“觀度”、“博觀”、“創(chuàng)驛”等。值得關注的是，奇瑞量子還進行了防御性注冊，廣泛涉及整車、零部件、售后服務、物流等與汽車制造等相關行業(yè)，比如“觀致”、“冠志”、“觀至”等商標的申請或者注冊就體現(xiàn)了奇瑞量子在商標方面的戰(zhàn)略籌備思路。